Переход к более экологичному автобусному парку
Вот что мы делаем, чтобы создать более чистые и тихие поездки для всех.
Мы стремимся сделать наш регион лучше для жизни
С 2022 года мы используем возобновляемое дизельное топливо для всех наших автобусов с фиксированными маршрутами и транспортных средств WES, а также 100% возобновляемую электроэнергию для объектов TriMet, MAX и аккумуляторных электробусов. Эти изменения сократили наши годовые выбросы примерно на 70 %. Мы также добавили больше автобусов с нулевым уровнем выбросов. В настоящее время в нашем парке 34 аккумуляторных электрических автобуса, по сравнению с пятью, с которых мы начали в 2019 году.
Аккумуляторные электробусы и автобусы на водородных топливных элементах
Электробусы на аккумуляторах используются на нескольких маршрутах, где данные о загрязняющих веществах и демографии показывают, что эти автобусы приносят наибольшую пользу для улучшения качества воздуха вблизи уязвимых групп населения.
Мы также стремимся к использованию автобусов на водородных топливных элементах для Транзитного проекта 82nd Avenue благодаря федеральному гранту. Водородные автобусы используют водород для питания топливных элементов, которые вырабатывают электричество на борту, вместо того чтобы хранить его в больших аккумуляторных батареях. Оба типа автобусов используют аккумуляторы и электродвигатели, но автобусы на водородных топливных элементах имеют гораздо больший запас хода, поскольку меньшие аккумуляторы постоянно подзаряжаются.
Автобусные услуги
Добавление различных типов автобусов с нулевым уровнем выбросов в наш парк требует новой инфраструктуры на наших объектах технического обслуживания. В настоящее время мы эксплуатируем автобусы с трех объектов. Два наших объекта теперь поддерживают аккумуляторные электробусы, и мы добавляем инфраструктуру для автобусов на водородных топливных элементах на нашем эксплуатационном объекте Powell благодаря федеральному гранту.
-
Операционный центр центра
• Построено в 1978 году
• Отсутствует инфраструктура для автобусов с нулевым уровнем выбросов; для поддержки автобусов с нулевым уровнем выбросов потребуется значительная реконструкция
-
Операционный центр Пауэлла
• Ремонт завершен в 2023 году
• Установлено 24 зарядных устройства для аккумуляторных электрических автобусов
• В настоящее время разрабатываются планы по добавлению водородных хранилищ и заправочных станций для поддержки Транзитного проекта 82nd Avenue
-
Операционный центр Merlo
• Построено в 1980 году; потребуется реконструкция для поддержки электробусов на водородных топливных элементах или сочлененных автобусов любого типа
• Несколько зарядных устройств для электробусов уже установлены; со временем будут добавлены новые
• Аккумуляторные автобусы, отправляющиеся отсюда, также заряжаются на Sunset Transit Center и (в будущем) Beaverton Transit Center
-
Колумбийский операционный центр
• В настоящее время поддерживают внутренние операции TriMet
Достижение нулевого уровня выбросов
Переход на более экологичный парк потребует дополнительных технологических улучшений, инвестиций в наши объекты и значительной финансовой поддержки от федеральных, государственных и местных партнеров. Мы будем держать тебя в курсе по мере продолжения этого процесса.