Встречайте новый MAX
Наше новое поколение легкорельсовых транспортных средств отличается современным внешним видом, новыми технологиями и другими полезными функциями для пассажиров.
Наши новые поезда MAX уже здесь! Они имеют значительные улучшения и больше функций по сравнению с предыдущими поколениями поездов MAX, чтобы сделать езду более комфортной, а также множество обновлений, чтобы сделать их работу более эффективной.
Мы вводим 26 из них взамен наших устаревающих поездов первого поколения, которые постепенно выводятся из эксплуатации. Четыре дополнительных поезда закупаются для нашего проекта A Better Red MAX Extension and Reliability, в общей сложности 30 новых поездов MAX в нашей железнодорожной системе.
Тур 360°
Совершите 360-градусный тур по новому MAX Type 6! Изучите планировку и особенности поезда, в том числе приоритетные места для сидения, указатели пунктов назначения и велосипедные крючки.
Знакомый дизайн
Мы называем это последнее поколение поездов MAX «Тип 6», потому что это шестая версия легкорельсового транспорта, которые у нас были в эксплуатации с тех пор, как оригинальный поезд 26 MAX прибыл в 1985 году для линии легкорельсового транспорта Банфилд (теперь известная как Синяя линия MAX).
Новые поезда Type 6, изготовленные компанией Siemens, имеют некоторые из тех же характеристик, что и их предшественники Type 5. Они имеют одинаковую длину (96 футов 11 дюймов) и ширину (8 футов 8 дюймов). Они имеют немного меньшую вместимость из-за наличия кабин оператора на обоих концах, что означает, что сиденья в стиле «салон» исчезли, что приводит к потере нескольких сидений. Но это по-прежнему поезда большой вместимости, вмещающие 168 пассажиров (336 пассажиров, когда два сцеплены).
Улучшенные технологии и обновленные функции
Некоторые из новых функций поездов увидят и испытают пассажиры, в то время как другие работают за кулисами, чтобы поезда работали по последнему слову техники. Вот некоторые из улучшений в новых поездах Type 6 MAX:
- Обновленный цифровой знак внутри поезда показывает следующую станцию MAX и динамически меняется при приближении к станции.
- Улучшенный контроль температуры для отопления для поддержания тепла в поездах в холодную погоду.
- Новые светодиодные индикаторы указывают на свободные двери для посадки и высадки из поездов. Огни будут отображаться зеленым цветом, когда дверь доступна, красным, когда она недоступна, и мигать желтым, когда двери работают, чтобы обеспечить лучшее визуальное обслуживание пассажиров.
- Светодиодные фары для повышения эффективности и увеличения срока службы.
- Повышенная надежность за счет профилактического обслуживания. Поезд будет общаться с нашими командами технического обслуживания в цифровом формате, чтобы лучше устранять возможные проблемы до их возникновения.
- Улучшены бортовые камеры с более четкой картинкой. Новые камеры также поддерживают беспроводную загрузку данных.
Ввод поездов в эксплуатацию
Мы требуем, чтобы каждый новый поезд MAX проходил эксплуатационные испытания перед вводом в эксплуатацию. Это включает в себя 5000-мильный «прогон» в системе MAX и на наших железнодорожных станциях для первых двух вагонов. Остальные автомобили проходят период проработки 1 500 раз. Это дает нам время для тестирования и настройки каждого поезда, чтобы он был готов к приему пассажиров. Ожидается, что новые поезда Type 6 прослужат около трех десятилетий.
Предварительный просмотр мероприятия на станции SE Park Avenue MAX , 15 октября 2023 г.
Будьте в курсе новостей о новых поездах MAX. подписаться на Riders Club!
Вступайте в клуб
Обязательно вступите в Riders Club, чтобы получать последние новости, проходить опросы, участвовать в конкурсах и розыгрышах и др.
Вы можете отказаться в любое время здесь или нажать на ссылку «Отписаться» в любом письме, которое вы получите от нас. Любые предоставленные вами личные данные будут использоваться в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.
