Транзитно-ориентированное развитие

Мы работаем с партнерами над созданием компактных, удобных для пешеходов, ориентированных на пешеходов, многофункциональных жилых комплексов вокруг объектов транспортной инфраструктуры, чтобы сократить время в пути, улучшить качество жизни и более эффективно использовать ресурсы.

Компания TriMet стремится сделать наш регион устойчивым и динамичным местом для жизни и работы. Транспортно-ориентированное развитие (TOD) может способствовать достижению этой цели за счет строительства жилых и коммерческих зданий высокой плотности вблизи объектов строительства. Проекты, ориентированные на транспортную инфраструктуру (TOD), помогают сообществам управлять новым ростом, минимизируя при этом негативное воздействие на окружающую среду и социальную сферу.

 

Преимущества TOD

  • Увеличение предложения жилья
  • Снижение заторов и уменьшение загрязнения окружающей среды.
  • Повышение качества жизни благодаря более здоровым и комфортным районам.
  • Увеличение транзитного пассажиропотока
  • Более интегрированные сообщества
  • Повышение экономического процветания и улучшение доступа к рабочим местам.

Теория развития, ориентированная на будущее (TOD), также может приносить множество изменений людям и местам. Мы проводим оценки доступности и устойчивости, чтобы гарантировать, что возможности и преимущества развития территорий вокруг транспортных узлов доступны каждому.

Обзор программы

Наша программа развития территорий вокруг транспортных узлов (TOD) направлена на создание и поддержку партнерских отношений с государственными, частными и общественными группами для реализации проектов развития, отвечающих потребностям всех сторон. Основное внимание уделяется содействию развитию объектов недвижимости, которые больше не нужны компании TriMet , а также объектов недвижимости, принадлежащих третьим лицам, расположенных вблизи транзитных остановок.

Мы не являемся разработчиками, но сотрудничаем с партнерами для содействия новым разработкам. Эти программы оптимизируют плотность и сочетание видов использования на территориях, ориентированных на транспортную инфраструктуру, чтобы минимизировать зависимость от собственного автомобиля и одновременно максимизировать доступность транзитных зон. Развитие территорий вокруг транспортных узлов может принести множество существенных преимуществ, включая увеличение предложения доступного жилья, предотвращение выселения жителей, создание экономических возможностей и снижение давления, оказываемого джентрификацией.

Транзитно-ориентированное развитие

Что такое транзитно-ориентированное развитие?

Транзитно-ориентированная застройка обычно определяется как застройка высокой плотности, смешанного назначения, расположенная в пределах пешей доступности (0,5 мили) от транзита.

Графическое изображение преимуществ транзитоориентированного развития, разделенных на три категории. Индивидуальные преимущества: здоровый и активный образ жизни, расширенный выбор жилья (для всех уровней дохода) и доступ к возможностям трудоустройства. Сообщество: высокая плотность застройки, социально-пространственное равенство, повышение безопасности дорожного движения, укрепление экономики, доступ к услугам и более комфортное/динамичное сообщество. Окружающая среда: улучшение качества воздуха, разумное землепользование, увеличение транспортного потока.

 

Руководящие принципы

Для поддержки реализации нашей программы развития территорий вокруг транспортных узлов (TOD) компания TriMet приняла официальные руководящие принципы, определяющие ключевые цели и задачи программы TOD. Эти руководящие принципы были впервые утверждены Советом директоров TriMet в мае 2020 года и периодически пересматриваются и обновляются, чтобы обеспечить динамичность программы развития территорий вокруг транспортных узлов и ее способность быстро реагировать на меняющиеся потребности сообщества, окружающей среды и экономики.

 

  • Интегрированные и мультимодальные

  • Обеспечить жилье

  • Финансово жизнеспособный

  • Безопасный, динамичный и доступный

  • Сбалансированная многофункциональная застройка

  • Обеспечить плотность

  • Удобство использования для продвижения транзитного использования

 

Региональный план развития территорий вокруг транспортных узлов

Региональный план развития территорий вокруг транспортных узлов (TOD) компании TriMet основывается на наших руководящих принципах TOD и подробно описывает, как мы можем достичь наших целей и задач в рамках концепции роста Metro до 2040 года, которая «поощряет компактное развитие, эффективно использующее землю и средства».

Региональный план развития территорий вокруг транспортных узлов охватывает все аспекты нашей программы развития таких территорий и обеспечивает прозрачность, структуру и преемственность программы. Он содержит информацию и рекомендации по инвентаризации, оценке и приоритизации участков TriMet в рамках нашей программы TOD (развитие территорий вокруг транспортных узлов).

Этот план смелый и гибкий, он призван обеспечить проактивный, последовательный и воспроизводимый подход, позволяющий нашей программе развития территорий вокруг транспортных узлов (TOD) успешно функционировать и развиваться. Наша цель — расширить наш портфель проектов, ориентированных на развитие территорий вокруг транспортных узлов, за счет реализации дополнительных проектов, направленных на благоустройство местных сообществ.

Портфолио и проекты

Компания TriMet возобновила свою программу развития территорий вокруг транспортных узлов в 2015 году. С тех пор мы поддержали строительство 718 новых жилых единиц, 477 (66%) из которых являются доступным жильем (т.е. для жителей с доходом <60% от среднего дохода по региону).

 

Проект развития жилого сектора TOD

* В подсчет доступных жилых единиц включены квартиры, сдаваемые управляющими компаниями вне рынка.
На сегодняшний день сдано в эксплуатацию 718 единиц; общий объем проектов в стадии строительства (построенные единицы + единицы в стадии разработки) = 1060 единиц. 241 единица жилья, доступного на открытом рынке (построено); 477 единиц доступного жилья (построено); 224 единицы доступного жилья (в стадии строительства); 118 единиц доступного жилья (в стадии разработки).

Примеры проектов

Доступное жилье в Уиллоу-Крик

117 доступных по цене квартир

235 SE Edgeway Drive, Hillsboro, OR 97006

Разработка дизайна

Концептуальный эскиз проекта доступного жилья Willow Creek, часть 1 из 4. Автор: Carleton Hart Architecture.
Вид на общественные сады с западной стороны.
Концептуальный эскиз проекта доступного жилья Willow Creek, часть 2 из 4. Автор: Carleton Hart Architecture.
Вид сверху с юго-востока
Концептуальный эскиз проекта доступного жилья Willow Creek, часть 3 из 4. Автор: Carleton Hart Architecture.
Вид на расположенные с южной стороны детскую площадку и общественное помещение.
Концептуальный эскиз проекта доступного жилья Willow Creek, часть 4 из 4. Автор: Carleton Hart Architecture.
Входы в детский сад и жилые помещения расположены вдоль улицы SE Edgeway Drive.

 

В рамках партнерства между городом Hillsboro и TriMet, 2,89 акра незастроенной земли в транзитных центрах Willow Creek компании TriMetнаходятся в совместной собственности и разрабатываются организациями Mercy Housing Northwest и Immigrant and Refugee Community Organization (IRCO). Жилой комплекс Willow Creek, частично финансируемый за счет региональных жилищных облигаций Metro Regional Housing Bond, станет доступным и ориентированным на семью сообществом для людей и семей, чей доход составляет менее 60% от среднего дохода по региону (Area Median Income, AMI).

Жилой комплекс Willow Creek Affordable Housing, спроектированный в соответствии с рекомендациями TriMetпо развитию транспортной инфраструктуры и планом застройки района AmberGlen в Hillsboro , предлагает прямой доступ к линиям метро и автобусов MAX , а также к рекреационным тропам, лесам и водно-болотным угодьям. Проект предусматривает создание центра раннего развития для жителей и окрестностей Hillsboro и всего региона, тесно связанного с транзитными центрами, Portland общественным колледжем и другими важными коммерческими и торговыми объектами.

Пятиэтажное здание, предлагающее 117 доступных по цене квартир и одну квартиру для управляющего, площадью от одной до четырех спален, включает в себя общественную комнату и кухню площадью 2300 квадратных футов, управляющего на территории, место для хранения велосипедов, прачечную, парковку для жильцов, две детские площадки и общественный сад.

hollywoodHUB

222 доступных по цене квартиры

4110 NE Halsey Street, Portland, OR 97232

Строительство

Концептуальный эскиз hollywoodHUB, часть 1 из 3. Автор: Holst Architecture.
Вид на юг с 43-й авеню.
Концептуальный эскиз hollywoodHUB, часть 2 из 3. Автор: Holst Architecture.
Вид на юг с NE Halsey Street
Концептуальный эскиз hollywoodHUB, часть 3 из 3. Автор: Holst Architecture.
Лестница, пандус и мемориальная зона

 

В северо-восточной части Portland мы работаем в партнерстве с компанией BRIDGE Housing над реализацией масштабного проекта по строительству доступного жилья и развитию общественной инфраструктуры, ориентированного на транзит, в районе Hollywood Transit Center. Цель компании BRIDGE Housing — обеспечить 100% постоянное доступное жилье на части территории. Этот многолетний проект вдохнет новую жизнь в этот малоиспользуемый участок, обеспечив быстрое сообщение с поездами MAX и автобусными маршрутами.

Жилищная часть проекта, получившая название hollywoodHUB, реализуется компанией BRIDGE и включает в себя 12-этажное здание с 222 квартирами, доступными по цене на постоянной основе, для семей и отдельных лиц, чей доход составляет 60% или менее от среднего дохода по региону (а также две квартиры для управляющих). В здании будут предусмотрены внутренние и внешние общественные пространства, а также услуги и программы поддержки для жильцов, предоставляемые организацией Impact NW.

В рамках проекта также будет заменена устаревшая инфраструктура в районе Голливуда, улучшено сообщение со станцией MAX , а также проведены работы по благоустройству улиц и перекрестков на пересечении NE Halsey и 42nd Avenue. Строительство уже ведется и, как ожидается, будет завершено к весне 2027 года.

Библиотека Восточного округа

95 000 кв. футов. гражданское пространство

1297 NW Eastman Pkwy, Gresham, OR 97030

Строительство

Визуализация северо-восточного угла здания библиотеки Восточного округа. Фото: Holst Architecture
Визуализация северо-восточного угла (предоставлено компанией Holst Architecture).
Визуализация юго-западного угла библиотеки Восточного округа. Фото: Holst Architecture
Визуализация юго-восточного угла (предоставлено компанией Holst Architecture).
Визуализация атриума библиотеки Восточного округа. Фото: Holst Architecture
Визуализация атриума (предоставлено компанией Holst Architecture)
Визуализация зрительного зала библиотеки Восточного округа. Фото: Holst Architecture
Визуализация зрительного зала (предоставлено компанией Holst Architecture)

 

Партнерство между TriMet и округом Малтнома вдохнуло новую жизнь в малоиспользуемую перехватывающую Park & Ride в Gresham. 16 июня 2023 года Park & Ride Gresham City Hall была закрыта в связи с подготовкой округом Малтнома участка для строительства новой библиотеки Восточного округа, здания площадью 95 000 квадратных футов с доступом к транспорту.

В июле 2022 года округ Малтнома согласился приобрести две трети принадлежащей компании TriMetперехватывающей Park & Ride с целью создания флагманской библиотеки в восточной части округа Малтнома, где в настоящее время проживает примерно 40% населения округа. Новая библиотека, открытие которой запланировано на 2026 год, будет по размерам соперничать с Центральной библиотекой округа Малтнома и будет включать в себя общественные объекты, такие как зрительный зал и площадь.

Фуллер станция Апартаменты

100 единиц доступного жилья

9730 SE Fuller Rd, Clackamas, OR 97086

Завершённый

На фото показаны апартаменты станции Фуллер
Многоквартирный дом
На фото двор квартиры станции Фуллер
Внутренний двор
На фото показан ближайший транзит к апартаментам станции Фуллер.
Зеленая линия MAX соседство станции

 

В апреле 2021 года мы завершили сделку по развитию территорий вокруг транспортных узлов (TOD) с округом Clackamas и девелоперами Geller, Silvis & Associates и Guardian Real Estate Services, в результате которой был создан жилой комплекс Fuller Road Station Apartments, расположенный всего в нескольких шагах от станции MAX SE Fuller Road.

Застройщик перепрофилировал примерно треть малоиспользуемой Park & Ride TriMetна Фуллер-Роуд, чтобы создать шестиэтажное здание на 100 квартир, полностью предназначенное для доступного жилья. Проект был завершен в ноябре 2022 года и полностью сдан в аренду к марту 2023 года. В число партнеров проекта вошли организации DevNW и Clackamas Women's Service, целью которых было создание сообщества для лиц, выходящих из системы опеки, и жертв домашнего насилия. Доступное жилье предназначено для жителей и семей, чей доход составляет от 30% до 60% от среднего дохода в этом районе. Доступ к нему осуществляется через новую улицу, соединяющую Фуллер-роуд со станцией MAX , что также открывает доступ к земельным участкам под жилую застройку к югу от проекта.

Завершенные проекты TOD

Взаимодействие с сообществом

Взаимодействие с местным сообществом является неотъемлемой частью развития территорий вокруг транспортных узлов. Предлагая проект, мы обязуемся:

 

  1. 1. Раннее вовлечение жителей района и местного сообщества для обеспечения учета различных точек зрения на всех этапах проекта, от его начала до завершения.
  2. 2. Отчет о влиянии улучшений на объект.
  3. 3. Анализ с учетом специфики участка для максимизации вариантов жилья.
  4. 4. Заключение контрактов и закупки
  5. 5. Документировать и прозрачно отчитываться о наших процессах и результатах.

Библиотека TOD

В библиотеке вы найдете последние новости, объявления, презентации советов директоров и многое другое.

Посетите библиотеку

Как с нами связаться

Для успешной реализации концепции развития территорий вокруг транспортных узлов необходимо активное участие местного сообщества и других партнеров. Мы приветствуем вашу поддержку, ваше мнение и ваше партнерство в реализации проектов развития, ориентированных на трансформацию. Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо комментарии, идеи, отзывы или концепции проектов, которыми вы хотели бы с нами поделиться.

Напишите электронное письмо команде TOD

 

Хотите провести мероприятие на территории TriMet?