82-я авеню
транзит Проект
Мы модернизируем автобусное сообщение по 82-й авеню до TriMet FX® – Frequent Express. Это обеспечит большую надежность обслуживания и сокращение времени в пути, а также повышение безопасности и доступности в коридоре.
The 82nd Avenue Transit Project will connect Clackamas Town Center and the Cully neighborhood. The new FX line on 82nd Ave will share some stops currently served by Line 72 for easy transfers. The project will speed up trips, provide more reliability and maintain connections to MAX, Blue, Green and Red lines and the numerous other intersecting bus lines along 82nd Ave.
Улучшенный транзит на 82-й улице
- Сокращение времени в пути благодаря более надежному автобусному сообщению.
- автобус прибывает каждые 12 минут или чаще.
- Более длинный, 60-футовый автобус с нулевым уровнем выбросов и несколькими дверями для более короткой остановки.
- автобусная станция с защитой от непогоды, освещением, улучшением транспортной доступности, в непосредственной близости от пешеходных переходов.
- Приоритет сигнала транзита нового поколения, который отдает приоритет автобусу для более быстрых поездок.
- Улучшено сообщение с 20 другими автобусными линиями и тремя линиями MAX с доступом к ключевым направлениям.
Проект транзита 82nd Avenue обеспечит высокопроизводительное автобусное сообщение FX-Frequent Express вдоль SE 82nd Avenue, между Clackamas Town Center и районом Калли. Новая автобусная линия улучшит время в пути и доступ к транзиту, а также обеспечит лучшее сообщение с рабочими местами, школами, торговыми центрами и другими пунктами назначения на маршруте.
Проект улучшит транзитное обслуживание для нашего сообщества и дополнит другие инвестиции, уже осуществляемые на 82-й авеню в рамках проекта Portland Building a Better 82nd Бюро транспорта, включая новые пешеходные переходы, тротуары, освещение, дополнительные деревья и другие улучшения проезжей части. Мы также будем сотрудничать с Департаментом транспорта Oregon для улучшения безопасности и доступности в коридоре.
Автобус, который в настоящее время обслуживает этот коридор, маршрут 72, имеет самый высокий пассажиропоток среди всех маршрутов, с примерно 10 000 ежедневных поездок. Тем не менее, маршрут 72 также имеет наибольшее количество задержек среди всех наших автобусных линий из-за заторов на 82-й авеню. Новая линия FX будет использовать тот же маршрут, что и сегодняшняя линия 72 между Clackamas центром города и районом Калли.
Новое автобусное сообщение ускорит поездки, обеспечит большую надежность и сохранит существующие соединения с синей, зеленой и красной линиями MAX и 20 другими пересекающимися автобусными линиями вдоль 82-й авеню.
маршрут и станция
На этой карте показано общее расположение станций пар. Точное местоположение каждой станции платформы будет уточнено в ходе текущего процесса проектирования.
Список станций
- NE Cully Blvd и Killingsworth St
- NE Lombard St и 72nd Ave
- Северо-Восточная Альберта-стрит
- NE Прескотт Стрит
- Северо-восточный бульвар Сэнди
- Северо-Восточный Фримонт
- Средняя школа МакДэниел
- Северо-Восточная улица Тилламук
- Станция NE 82nd Ave MAX
- NE Холладей Стрит
- NE Глисан Стрит
- Э Бернсайд Стрит
- ЮВ Старк Стрит
- SE Taylor Ct
- Юго-Восточная Милл-стрит
- SE Division St
- Юго-Восточная улица Вудворд
- SE Powell Blvd
- Юго-Восточная улица Фрэнсиса
- SE Holgate Blvd
- Юго-Восточная улица Реймонд
- SE Foster Rd
- Юго-восточный бульвар Вудсток
- Юго-восточная улица Дьюк
- SE Bybee Blvd
- SE Flavel St
- Тропа Спрингуотерского коридора
- SE Линди Стрит
- Юго-Восточная улица Оверленд
- SE Otty Rd
- SE Кинг Роуд
- SE Boyer Dr
- Юго-Восточный проспект Кози
- КлакамасЦентр города
- Clackamas Town Center Transit Center
Автобус с нулевым уровнем выбросов
В рамках нашей цели по переходу к 100% автобусному парку с нулевым уровнем выбросов к 2040 году проект будет включать в себя электрические автобусы на топливных элементах, работающие на водороде. 60-футовый автобус большой вместимости будет базироваться на базе будущего производственного комплекса TriMetColumbia Operations Facility на северо-востоке Portlandгода.
Эти 60-футовые автобусы Xcelsior CHARGE FC будут иметь фирменную ливрею TriMet FX.
Ориентировочный график
— Перетащите для прокрутки —
В январе 2025 года Руководящий комитет проекта утвердил окончательную альтернативу местным предпочтениям (LPA), которая включала в себя маршрут проекта, конечную точку и предварительное расположение станции. Затем местные и региональные органы власти утверждают LPA, а партнеры по проекту завершают процесс принятия Закона о национальной экологической политике (NEPA). Это помогает проекту конкурировать за финансирование в рамках программы грантов на капитальные вложения Федерального управления транзита, в дополнение к другому региональному и местному финансированию.
Начало строительства проекта «82nd Avenue транзит» запланировано на 2027 год. Ожидается, что обслуживание начнется летом 2029 года.
Примите участие
Community Advisory Committee Meeting
Wednesday, October 22, 6–7:30 p.m.
Location to be determined
Это встреча только в очном формате.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с отделом по связям с общественностью TriMet:
Позвоните по номеру
Эл. почта
